आगरालीक्स…आगरा के एमजी रोड की मरम्मत करने में जुटी मेट्रो की टीम. जाम न लगे इसके लिए 75 ट्रैफ़िक मार्शल तैनात किए. दावा—छह महीने में हटा दिए जाएंगे सभी बैरिकेड्स..देखें फोटोज
एमजी रोड मार्ग से दैनिक यात्रियों की असुविधा को कम करने के लिए, आगरा मेट्रो साइट टीम ने निरंतर निर्माण कार्य अपनाया है ताकि सिविल कार्य जल्द से जल्द पूरे किए जा सकें और वर्ष के अंत तक यातायात को सुचारू बनाने के लिए बैरिकेड्स हटाए जा सकें। पहले, यातायात की आवाजाही में सुधार के लिए अलग-अलग बैरिकेडिंग का विकल्प तलाशा गया था, लेकिन इससे सिविल कार्यों के पूरा होने में देरी हो रही थी और सड़क पर और भी रुकावटें आ रही थीं। इसलिए, बैरिकेड्स को जल्द से जल्द हटाने के लिए, यह निर्णय लिया गया है कि संजय प्लेस तक सिविल कार्यों में तेजी लाई जाए और उन्हें समय पर पूरा किया जाए।
पाइलिंग कार्य, पियर कार्य आदि के लिए यथास्थान निर्माण की आवश्यकता होती है और एक पियर के पूरा होने में लगभग 60 घंटे लगते हैं। पूरे एमजी रोड खंड और माल रोड पर लगभग 370 पियर (स्तंभ) लगाए जाने हैं और यदि तेजी से निर्माण नहीं किया गया, तो परियोजना का समय पर पूरा होना संभव नहीं होगा और दिन-प्रतिदिन वाहनों की आवाजाही भी बाधित होगी। लाइन 2 के शेष मेट्रो सेक्शन पर लगभग 373 पिलर का निर्माण किया जा रहा है। जहाँ भी काम पूरा हो चुका है, वहाँ बैरिकेड्स हटाने का काम शुरू हो चुका है और जनवरी तक एमजी रोड पर लगभग सभी बैरिकेडिंग हटा दी जाएँगी।
एमजी रोड पर जनता को न्यूनतम असुविधा और सुचारू यातायात सुनिश्चित करने तथा वाहनों की कुशल आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए, आगरा कैंट से एमजी रोड तक, जहाँ निर्माण कार्य चल रहा है, पूरे मार्ग पर 75 ट्रैफ़िक मार्शल तैनात किए गए हैं। सभी प्रमुख रणनीतिक बिंदुओं पर ट्रैफ़िक मार्शलों को चौबीसों घंटे तैनात किया गया है और उन्हें सभी वाहनों की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करने के निर्देश दिए गए हैं। निर्माण कार्य तेज़ गति से किया जा रहा है और सिविल कार्य को समय पर पूरा करने के लिए प्राथमिकता वाले खंड में लगभग 9 रिग मशीनें एक साथ तैनात की गई हैं। निर्धारित तिथि से पहले काम पूरा करने के लिए कुल 19 रिग मशीनें कार्यरत हैं।
इसी प्रकार, जहाँ भी संभव हो, फुटपाथ पर रैंप निर्माण भी किया जा रहा है ताकि दोपहिया वाहनों को सड़क के किनारों पर आवाजाही के लिए अधिक जगह मिल सके। ये रैम्प कंक्रीट से बनाए जा रहे हैं और सड़क पर दो पहिया वाहनों की बेहतर आवाजाही में सहायक होंगे। एमजी रोड पर गड्ढों की भी नियमित रूप से मरम्मत की जा रही है और गड्ढों को समय पर भरने पर विशेष जोर दिया जा रहा है। पूरे मार्ग पर निर्माण कार्य पूरा होने के बाद, एमजी रोड पर निर्बाध आवाजाही के लिए सड़क का निर्माण और जीर्णोद्धार पहले की तरह किया जाएगा। इसके साथ ही, आगरा मेट्रो नगर निगम और अन्य संबंधित विभागों के साथ समन्वय करके उन मार्गों पर उपयुक्त साइनेज बोर्ड लगा रही है जहाँ निर्माण कार्य चल रहा है और जहाँ मार्ग परिवर्तन की संभावना है।
गौरतलब है कि दुनिया में किसी भी मेट्रो परियोजना का औसत पूरा होने का समय 5+ वर्ष है। हालाँकि, जन सुविधा को सर्वोच्च प्राथमिकता देते हुए, यूपीएमआरसी ने सभी परियोजनाओं को निर्धारित समय से काफी पहले समय पर पूरा करने का रिकॉर्ड बनाया है। आगरा मेट्रो का प्राथमिकता वाला खंड निर्धारित समय से 6 महीने पहले ही चालू हो गया था, जहाँ भूमिगत खंड अपने आप में एक रिकॉर्ड था, जो 23 महीने के रिकॉर्ड समय में और सुरंग निर्माण केवल 11 महीनों में पूरा हुआ। शहर में जन कल्याण और निर्बाध आवागमन के लिए समर्पित एक जिम्मेदार संगठन के रूप में, हम समझते हैं कि एमजी रोड पर जगह की कमी के कारण यात्रियों को देरी और धीमी यातायात की समस्या हो रही है। हालाँकि, एमजी रोड खंड पर मेट्रो परियोजना के चालू हो जाने के बाद, समय अवधि घटकर मात्र 10-15 मिनट रह जाएगी और एमजी रोड के क्षेत्रों तक पहुँच कई गुना बढ़ जाएगी।
यूपीएमआरसी आगरा के लोगों को समयबद्ध तरीके से विश्व स्तरीय मेट्रो रेल प्रणाली प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है ताकि असुविधा को कम किया जा सके और एमजी रोड पर पहुँच और आवागमन को बेहतर बनाया जा सके।
